Soms kan het heel lastig zijn om te krijgen wat je wilt. Zo wil ik een treinkaartje naar Guanzhou, een grote plaats dicht bij Hongkong. Zou niet zo moeilijk moeten zijn zou je denken. Helaas is de werkelijkheid (vooral in China) anders.
De eerste poging ben ik in de middag zelf naar het treinstation gegaan. Na een half uur wachten kon men alleen aan me vertellen dat alle kaartjes waren uitverkocht en dat ik morgen maar terug moest komen. Met mijn gebrekkig chinees (ze spreken geen engels aan het loket) gevraagd of ik dan niet weer uitverkocht zou zijn, maar hierop heb ik geen antwoord kunnen krijgen.
Ik had niet zoveel zin in om zelf weer naar toe te gaan en lang te wachten dus heb ik het hotel gevraagd of ze dit voor mij wilden doen (voor een kleine meerprijs)
De persoon van het hotel was er s'morgens geweest maar er stond een wel heel lange rij dus is ze s'avonds terug gegaan om (weer) te horen dat alles was uitverkocht. Deze keer moesten we het maar niet morgen proberen maar overmorgen.
Toen ik dit hoorde heb ik wat rond gevraagd of er een andere manier is om aan kaartjes te komen. Die is er wel, een reisbureau kan dit voor je doen voor een vergoeding tussen de 40 en 50 Euro ! Een van de reisbureaus gaf aan dat de beste manier was om zelf vroeg naar het station te gaan.
Dus ik vol goede moed om 6.45 op het station om een kaartje te kopen. In de verwachting dat ik belachelijk vroeg was (loket opent om 7.30) verwacht ik een rustig station. Bij aankomst op het station staat het zwart van de mensen. Er staat een lange rij voor de ingang met mensen die allemaal een treinkaartje willen kopen. Voordat het loket open gaat komt de politie om iedereen in een rij te laten staan. Dat gaat niet altijd even vriendelijk, er word veel gedrukt en af en toe door de politie een tik uitgedeeld als het niet snel genoeg gaat.
Om 7.00 gaan de deuren van de station open. Dan blijkt dat de buitenlanders en mensen met een kaartje (waarvoor ze drie dagen voor in de rij hebben gestaan) eerst naar binnen mag. Hier stelt men zich op in een aantal rijen en moet men wachten tot men aan de beurt bent. Maar zelfs in deze rij word er nog veel gedrukt, en de politie laat mensen voor die een kaartje met een laag nummer heeft of een andere obscure reden. Soms word er eentje uit de rij gehaald als deze geen kaartje heeft of naar achteren in de rij gezet als hij een hoog nummer heeft. Heel af en toe probeert er toch eentje voor te kruipen maar hij/zij krijgt hiervoor weinig kans, als iemand het doorkrijgt maakt de hele rij al snel een protesterend geluid en word de persoon door de politie er uit gehaald.
Na een uur in de rij te staan en niks opgeschoten te zijn (omdat er steeds mensen voor gaan) blijkt dat je als buitenlander "gewoon" naar het loket kunt lopen en de hele rij kunt overslaan. Hierna had ik het eindelijk voor elkaar, een treinkaartje naar Guanzhou voor de 11de in softsleper, een meer luxe klasse dan ik wou maar dat maakt even niet uit.
Tot die tijd ga ik een paar dagen naar Shigatse en Gyantse om met een boogje terug te gaan naar Lhasa.
De eerste poging ben ik in de middag zelf naar het treinstation gegaan. Na een half uur wachten kon men alleen aan me vertellen dat alle kaartjes waren uitverkocht en dat ik morgen maar terug moest komen. Met mijn gebrekkig chinees (ze spreken geen engels aan het loket) gevraagd of ik dan niet weer uitverkocht zou zijn, maar hierop heb ik geen antwoord kunnen krijgen.
Ik had niet zoveel zin in om zelf weer naar toe te gaan en lang te wachten dus heb ik het hotel gevraagd of ze dit voor mij wilden doen (voor een kleine meerprijs)
De persoon van het hotel was er s'morgens geweest maar er stond een wel heel lange rij dus is ze s'avonds terug gegaan om (weer) te horen dat alles was uitverkocht. Deze keer moesten we het maar niet morgen proberen maar overmorgen.
Toen ik dit hoorde heb ik wat rond gevraagd of er een andere manier is om aan kaartjes te komen. Die is er wel, een reisbureau kan dit voor je doen voor een vergoeding tussen de 40 en 50 Euro ! Een van de reisbureaus gaf aan dat de beste manier was om zelf vroeg naar het station te gaan.
Dus ik vol goede moed om 6.45 op het station om een kaartje te kopen. In de verwachting dat ik belachelijk vroeg was (loket opent om 7.30) verwacht ik een rustig station. Bij aankomst op het station staat het zwart van de mensen. Er staat een lange rij voor de ingang met mensen die allemaal een treinkaartje willen kopen. Voordat het loket open gaat komt de politie om iedereen in een rij te laten staan. Dat gaat niet altijd even vriendelijk, er word veel gedrukt en af en toe door de politie een tik uitgedeeld als het niet snel genoeg gaat.
Om 7.00 gaan de deuren van de station open. Dan blijkt dat de buitenlanders en mensen met een kaartje (waarvoor ze drie dagen voor in de rij hebben gestaan) eerst naar binnen mag. Hier stelt men zich op in een aantal rijen en moet men wachten tot men aan de beurt bent. Maar zelfs in deze rij word er nog veel gedrukt, en de politie laat mensen voor die een kaartje met een laag nummer heeft of een andere obscure reden. Soms word er eentje uit de rij gehaald als deze geen kaartje heeft of naar achteren in de rij gezet als hij een hoog nummer heeft. Heel af en toe probeert er toch eentje voor te kruipen maar hij/zij krijgt hiervoor weinig kans, als iemand het doorkrijgt maakt de hele rij al snel een protesterend geluid en word de persoon door de politie er uit gehaald.
Na een uur in de rij te staan en niks opgeschoten te zijn (omdat er steeds mensen voor gaan) blijkt dat je als buitenlander "gewoon" naar het loket kunt lopen en de hele rij kunt overslaan. Hierna had ik het eindelijk voor elkaar, een treinkaartje naar Guanzhou voor de 11de in softsleper, een meer luxe klasse dan ik wou maar dat maakt even niet uit.
Tot die tijd ga ik een paar dagen naar Shigatse en Gyantse om met een boogje terug te gaan naar Lhasa.
1 opmerking:
Ach... waarom zou jouw treinverbinding beter zijn dan bij ons. ;)
Een reactie posten